Zarząd Oakland International Container Terminal zamknął w środę swoją działalność w porcie w Oakland, a port prawie się zatrzymał, z wyjątkiem OICT, gdzie inne terminale morskie mają zamknięty dostęp dla ciężarówek.Przewoźnicy towarowi w Oakland w Kalifornii przygotowują się do trwającego tydzień protestu strajkowego kierowców ciężarówek.
Strajkujący kierowcy ciężarówek w porcie w Oakland twierdzą, że są gotowi kontynuować blokadę przez wiele miesięcy, jeśli obawy dotyczące AB5 nie zostaną rozwiązane.
Kierowcy ciężarówek zablokowali wjazd pojazdów do terminala kontenerowego portu w Oakland w ramach największego jak dotąd protestu kierowców ciężarówek.W rzeczywistości, gdy strajk wkracza w drugi dzień, przed terminalem TRAPAC ustawiają się długie kolejki konwojów, bramy OICT były zamknięte przez cały dzień, a wjazd dla ciężarówek do trzech terminali morskich portu w Oakland został zamknięty, co skutecznie zablokowało prawie wszystkie firmy (z wyjątkiem niewielkiej kwoty) w proteście przeciwko kalifornijskiej ustawie AB5.
Ciężarówki ustawiają się w kolejce przed portem w Oakland po jego zamknięciu z powodu protestów i strajków.Kierowcy ciężarówek zbierają się w porcie w Oakland i blokują kilka bram terminali.
Terminal LA/LB w zachodnich Stanach Zjednoczonych również przeżywa ciężkie chwile, a największym problemem jest obecnie około 11-dniowy czas oczekiwania na pociąg oraz zatłoczenie ruchu kolejowego, które powoduje wolniejsze wywożenie kontenerów importowych z portu.
Czas postu: 22-07-2022